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El verano termina con un repunte del número de víctimas en carretera

BMW de segunda mano en Madrid baratos

Entre los meses de julio y agosto de ese 2018, un total de 259 personas han fallecido en accidentes de tráfico, 34 más que el verano pasado. El 76 % de los fallecidos se registraron en carreteras convencionales. Las principales causas fueron salidas de vía (37 %), colisión frontal (29 %) y colisión frontolateral (15 %). En esta tasa también influye la antigüedad del parqué automovilístico. Por eso tantas personas renuevan su coche y se hacen con BMW de segunda mano en Madrid baratos. Porque saben que de la calidad del coche depende en gran medida su seguridad.

A la luz de los datos de la DGT, vemos que ha aumentado un 15% el número de víctimas mortales por accidente de tráfico durante el verano de 2018 en comparación con el año anterior. En julio hubo 127 fallecidos en accidentes de tráfico en las vías interurbanas y en agosto 132. En cuanto a los heridos hospitalizados, en el mes de julio hubo 491 y en el mes de agosto 413. Repasando las cifras de años anteriores, vemos que en el verano de 2001 hubo 845 fallecidos y, en el de 2010, 362. El mínimo se registró en verano de 2014 con 220 fallecidos. Después, desde el año 2012, el número de fallecidos ha ido variando entre 220 y 260.

Por CCAA, las que han vivido un aumento en el número de fallecidos han sido Comunitat Valenciana (+13), Galicia (+11), Aragón y Castilla y León (+7), Canarias (+6), Cataluña, Comunidad Foral de Navarra y País Vasco (+3) y Región de Murcia (+1). Bajan las víctimas en Andalucía, Principado de Asturias, Illes Balears, Cantabria, Castilla-La Mancha, Extremadura, Comunidad de Madrid y La Rioja.

En todo el año, desde el 1 de enero de este 2018 hasta el 31 de agosto habían fallecido en accidente de tráfico 799 personas, 24 más que en el mismo periodo del año anterior.

El 76% de las víctimas mortales se dieron en carreteras secundarias. Otro dato esencial que en Piniauto queremos poner de relieve es que, según Tráfico, 29 de las personas fallecidas no llevaban el cinturón de seguridad (el 23% del total de fallecidos).

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